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V-TWINとは異なる並列270度クランクから発生する独特のパルス感、峠で躊躇なく全開に出来る快感、そしてどこまでも走り続けたくなる楽々ポジション。・・・と、どこを取ってもおいしいバイクですが、未だマイナーバイクの域を脱しません。最近、にわかに人気が出はじめ新型900が登場しましたが、私にとって最高の相棒であるTDM850はまだまだ走ります。


YAMAHA TDM850 '97model
4TX
DOHC 5-valve parallel-twin
89.5x67.5mm
849cc
80ps/7500rpm
8.2kg-m/6000rpm
110/80 ZR18 58W
150/70 ZR17 69W


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